徐闻交通建设如火如荼 ，“三大工程”推进有条不紊！

南部青年

4月23日，笔者从徐闻县交通局获悉，徐闻县着力推进交通基础设施建设，县领导和职能部门领导纷纷靠前指挥，现场办公协调解决问题，为项目施工创造“主观上无条件、客观上无障碍”的施工环境。

各施工单位倒排工期，挂图作战，以安全、优质、高效的标准，确保在10月底前湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头（下称徐闻港）建成使用，湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建工程9月底前建成使用。目前，这“三大工程”建设如火如荼，项目推进有条不紊。

徐闻港区南山作业区客货滚装码头项目施工现场俯瞰图

（林伟彬摄）

徐闻港工程是省、市、县的重点建设项目，项目一期工程设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次，总投资约为11.99亿元。


项目港池面积56公顷，建设16个5000吨级客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位（结构设计均按靠泊10000总吨级客货滚装船预留），配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场、综合服务区等配套设施。目前各项施工正在紧张进行，预计2018年10月底试运行。

此外，为更好满足未来琼州海峡运输发展需求，拟规划徐闻港二期工程建设，将建设3组6个10000总吨客滚船码头泊位、4个高速客船码头泊位、海事海巡基地、消防船基地以及预留高铁站等，目前已委托中交四航院编制完成《工程可行性研究报告》。

徐闻港区南山作业区客货滚装码头建设有序推进  

（林伟彬摄）

徐闻港南山作业区工程鸟瞰图

作为三大重点交通工程之一的徐闻港进港公路改扩建工程，项目起点于湛徐高速徐城出口，与207国道连接，途经城北乡、徐城街道办、南山镇，终点于徐闻港南山作业区码头，全长17.88公里。该路按双向八车道一级公路兼城市主干路标准设计，总投资7.11亿元。该项目建成后，将进一步加强与海南的对接，减轻徐闻的交通压力，对推动地方经济的发展和解决民生问题起着重要的作用。该项目于今年3月底前已全面完成征地、房屋拆迁工作等。截至4月20日，工程第一标段长9.3公里，完成路基工程8.3公里；第二标段长8.58公里，完成路基工程5.6公里；涵洞共17座，其中盖板涵2座已完成，圆管涵15座已安装基本完成。

湛徐高速徐闻港支线施工现场。（陈园翠摄）

湛徐高速徐闻港支线项目于2015年9月开工以来进展顺利，目前进行路面施工。该项目起点于湛徐高速公路K510+500处，从北向南依次经过徐闻县的城北乡与南山镇，终点与现有进港大道相接，全长16.32公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速120公里/小时。全线设主线桥梁4座，互通立交2处，下穿粤海铁路箱型通道1座，进港大道改造1处，服务区1处，总投资14.7亿元，是广东省的重点建设项目。（文/李梅英）


来源：徐闻县人民政府